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以下哪一个名称并非围棋的别称:()
B.手谈
C.坐隐
D.橘中之乐
围棋的别名有:弈、坐隐、方圆、乌鹭、手谈、纹枰等。
围棋,起源于中国,中国古代称为“弈”,可以说是棋类之鼻祖,围棋至今已有4000多年的历史。据先秦典籍《世本》记载,“尧造围棋,丹朱善之。”晋张华在《博物志》中继承并发展了这种说法:“尧造围棋,以教子丹朱。若白:舜以子商均愚,故作围棋以教之。”
1964年版的《大英百科全书》就采纳这种说法,甚至将其确切年代定在公元前2356年。
唐代诗人皮日休所作的《原弈》认为:“弈之始作,必起自战国,有害诈争伪之道,当纵横者流之作矣。岂曰尧哉!”
明朝陈仁锡在《潜确类书》中又提出“乌曹作博、围棋”。乌曹相传是尧的臣子,有的人又说他是夏桀的臣子。后来,董斯张的《广博物志》、张英的《渊鉴类函》等也采录了这种说法。
明朝林应龙在《适情录》中认为,围棋是容成公发明的。据《列仙传》记载:“容成公者自称黄帝师,见于周穆王,能善辅导之事。
扩展资料:
围棋的基本下法
1、对局双方各执一色棋子,黑先白后,交替下子,每次只能下一子。
2、棋子下在棋盘上的交叉点上。
3、棋子落子后,不得向其他位置移动。
4、轮流下子是双方的权利,但允许任何一方放弃下子权而使用虚着。
棋子的气:一个棋子在棋盘上,与它直线紧邻的空点是这个棋子的“气”。棋子直线紧邻的点上,如果有同色棋子存在,则它们便相互连接成一个不可分割的整体。它们的气也应一并计算。棋子直线紧邻的点上,如果有异色棋子存在,这口气就不复存在。如所有的气均为对方所占据,便呈无气状态。无气状态的棋子不能在棋盘上存在,也就是——提子。
提子:把无气之子提出盘外的手段叫“提子”。提子有二种:1.下子后,对方棋子无气,应立即提取。2.下子后,双方棋子都呈无气状态,应立即提取对方无气之子。拔掉对手一颗棋子之后,就是禁着点(也叫禁入点)。棋盘上的任何一子,如某方下子后,该子立即呈无气状态,同时又不能提取对方的棋子,这个点,叫做“禁着点”,禁止被提方下子。
胜负判别围棋现存在三种规则。中国大陆采用数子规则,台湾采用应氏计点规则,日韩采用数目规则。因为黑方先行存在一定的优势,所以所有规则都采用了贴目制度。
参考资料:百度百科——围棋
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我国铁路客车车次为双号,表明该车()
B.由北向南行驶
C.向远离北京的方向行驶
D.向接近北京的方向行驶
怎样区分铁路客车的车次
按照中国铁路客车的编号规则,列车行驶方向朝着北京时,车次号码是双号,当列车的行驶方向远离北京时,车次号码是单号。
根据铁道部通知,旅客列车将分为三个等级:特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车(含普通旅客快车和普通旅客慢车),并重新修订列车分类和列车车次如下:
1.特快旅客列车 特 T1-T998
其中:跨局 T1-T298
管内 T301-T998
2.快速旅客列车 K1-K998
其中:跨局 K1-K398
管内 快 K401-K998
3.普通旅客列车 1001-8998
(1)普通旅客快车 1001-5998
其中:跨三局及其以上 1001-1998
跨两局 2001-3998
管内 4001-5998
各局管内普通旅客快车车次范围为:
哈尔滨局4001-4198, 沈阳局42010-4398, 北京局4401-4598,
呼和浩特局4601-4698, 郑州局4701-4898, 济南局4901-4998,
上海局5001-5198, 南昌局5201-5298, 广州局5301-5498,
柳州局5501-5598, 成都局5601-5698, 兰州局5701-5798,
乌鲁木齐局5801-5898, 昆明局5901-5998
(2)普通旅客 6001-8998
其中:跨局 6001-6198
管内 6201-8998
各局管内普通旅客慢车车次范围为:
哈尔滨局6201-6598, 沈阳局6601-6998, 北京局7001-7398,
呼和浩特局7401-7498, 郑州局7501-7798, 济南局7801-7998,
上海局8001-8298, 南昌局8301-8398, 广州局8401-8498,
柳州局8501-8598, 成都局8601-8698, 兰州局8701-8798,
乌鲁木齐局8801-8898, 昆明局8901-8998
4.临时旅客列车 L1-L998
其中:跨局 L1-L498
管内 临L501-L998
5.临时旅游列车 Y1-Y998
其中:跨局 Y1-Y498
管内 游Y501-Y998